Au départ de la région de Charleroi, cette première étape de la Scandibérique chemine doucement le long de la Sambre jusqu’à la ville fortifiée de Maubeuge. Le passage de la frontière franco-belge, presque imperceptible, n’en reste pas moins un moment chargé d’émotion. Bienvenue dans le Nord !

Ce parcours emprunte les paysages emblématiques de l’Avesnois, dans un véritable tunnel de verdure, entre bocages vallonnés et villages de caractère qui rythment le chemin.

Après un départ bucolique de Liessies, les traces du riche passé industriel de la ville de Fourmies émergent. Puis on pénètre dans la forêt d'Hirson dont le relief valonné et les petits torrents signalent la proximité du massif des Ardennes.

Après la visite de la Rotonde et de la Tour Florentine, le vaste bocage de Thiérache propose un environnement apaisant où croissent pommiers et haies d'aubépines, tandis que s'élève le doux murmure des cours d'eau.

Attention, frissons ! Cette étape à vélo est un fidèle condensé des merveilles de Thiérache, entre églises fortifiées, prairies enherbées et villages de briques au charme intact. Un final en apothéose avec la magistrale église fortifiée de Beaurain et l’arrivée à Guise, célèbre pour son Familistère et dominée par son château fort.

Au départ du Château Fort de Guise, l’itinéraire longe les rives bocagères de l’Oise jusqu’à Ribemont en suivant une ancienne ligne de chemin de fer d'intérêt local. De versants escarpés, à l'image de la Falaise Bloucard qui toise de 25 mètres le lit de la rivière, en charmants villages de briques, vous arrivez à la commune natale de Condorcet.

Découvrez la vallée de l'Oise comme vous ne l'avez jamais vue ! Ici, elle se faufile entre 7 coteaux calcaires longeant tantôt le canal de la Sambre à l'Oise, tantôt la rivière qui sinue. Autour, on accède à un patrimoine méconnu : écluses, ponts canaux, moulins d'antan, zones naturelles protégées à la faune et la flore abondantes.

De La Fère à Noyon, on longe ce que Stevenson appela “La Vallée d’Or”, lors de son périple En canoë sur les rivières du Nord. Cette étape de la Scandibérique traverse la moyenne vallée de l’Oise, constituée de grandes étendues de prés de fauche souvent inondables, où nichent plus de 200 espèces d’oiseaux. Les troupeaux amateurs d’herbe fraîche y paissent à loisir. Après un passage par Chauny, aux belles demeures de style Art déco et nombreuses boutiques, l’itinéraire poursuit sa séquence verdoyante et vous conduit à Noyon en longeant le canal latéral à l’Oise. Sa cathédrale gothique, la plus ancienne du Nord de la France, s’élève au cœur d’un quartier médiéval préservé.

Après un départ de la cathédrale de Noyon, l'Oise devient bucolique. Il est alors aisé de musarder à bicyclette à la découverte de sites majeurs comme l'abbaye de Chiry-Ourscamp qui s'égrènent à proximité. À la confluence entre le canal du Nord et le canal latéral à l'Oise, se niche le charmant village de mariniers de Pont-l'Evêque, également connu pour ses oeuvres de street art.

Compiègne est cernée d’un écrin boisé qui s’étend jusqu’au château de Pierrefonds. Pour sortir de la ville à vélo, l’itinéraire longe l’Oise et côtoie les péniches. Il rejoint très vite les dizaines d’étangs issus de l’exploitation des sablières. De nombreuses bases de loisirs s’y sont déployées entre Verberie et Pontpoint : téléski, pêche, baignade mais aussi observatoires pour les oiseaux ou zone de frayères pour les brochets.... C'est à Pontpoint que les vélos quittent la rivière Oise et la Route Stevenson®, pour longer l'abbaye Royale du Moncel avant de rejoindre les frondaisons de la forêt d'Halatte. La Scandibérique évolue au royaume du cerf !

À travers la forêt d’Halatte, de Pontpoint, la cité royale de Senlis n’est qu’à quelques coups de pédales. Entre Le village de Villemétrie et la frontière avec l’Ile-de-France, dépaysement garanti, le parcours chemine entièrement dans une forêt qui a beaucoup de similitudes avec celle des Landes. Des pins, de la bruyère et de grands affleurements sableux y ont favorisé la création de l’un des premiers parcs d'attraction de l’Oise… La Mer de Sable. Pour le découvrir et pour visiter l’Abbaye Royale de Chaalis, le Musée Jacquemart André, ou encore le parc Jean-Jacques Rousseau, il faudra pédaler afin de “sortir du bois”.

Deux atmosphères distinctes sur cette étape de La Scandibérique. Ambiance forestière et de vastes étendues agricoles céréalières et betteravières entre Ermenonville et Gressy. Et à partir de Gressy, le tracé de la piste cyclable du canal de l’Ourcq, véritable cordon ombilical qui effleure Tremblay, Villepinte, Sevran. Le trajet passe devant le parc forestier de la Poudrerie, véritable poumon vert de 137 hectares classé Natura 2000. Après le parc forestier de Sevran-Livry, l’itinéraire se poursuit en direction d’Aulnay-sous-Bois, Villemomble, Bondy (ville où a grandi Kylian Mbappé !), Bobigny, Pantin puis Paris. La piste cyclable longe désormais la grande section du canal de l’Ourcq et côtoie un paysage plus urbanisé. Vous passerez sous le Périphérique Parisien et rejoindrez la Capitale en sillonnant des endroits parmi les préférés des Parisiens et Parisiennes : le quartier de la Villette et le Canal Saint-Martin.

Après une pause ressourçante à Paris, il est temps de se remettre en selle ! Vous longerez d’abord la Seine, l’occasion d’admirer la Cathédrale de Notre-Dame, de saluer (ou pas) notre Ministre de l’Economie et des Finances, de découvrir les infrastructures monumentales et modernes de l’Accor Arena et du site François-Mitterrand de la Bibliothèque nationale de France. Plus loin, la Confluence entre la Seine et la Marne est délimitée par l’étonnant complexe hôtelier Huatian Chinagora, dont les plans s’inspirent de la Cité Interdite. Le paysage industriel défile le long de la piste cyclable où le cycliste attentif observe de nombreuses friches industrielles reconverties. Tel un phare, l’ancienne centrale thermique EDF de Vitry-sur-Seine nous accompagne visuellement pendant plusieurs kilomètres. Peu à peu, les paysages post-industriels se font plus naturels avec d’anciennes carrières transformées en lacs pour le plus grand bonheur des oiseaux et des pratiquants d’activités nautiques.

Après les vestiges majestueux des anciennes minoteries de Corbeil-Essonnes, La Scandibérique s’abandonne à la douceur paisible de la Seine. Le fleuve y dessine de larges méandres bordés de rives boisées, offrant aux voyageurs à vélo une parenthèse de fraîcheur et de sérénité sous un agréable couvert ombragé.
Ici, l’absence de ponts traversant la Seine renforce encore la quiétude des lieux : seuls le murmure de l’eau, le chant des oiseaux et le rythme des pédales accompagnent cette échappée bucolique. En longeant la rive gauche jusqu’à Melun, l’itinéraire dévoile de charmantes demeures édifiées à la fin du XIXe et au début du XXe siècle appelées les « Affolantes ». Témoins élégants d’une époque où les bords de Seine étaient le refuge privilégié des amateurs d’art de vivre, elles rappellent combien ces paysages ont inspiré peintres, écrivains, comédiens et figures du spectacle.

Un voyage à vélo au fil de l’eau et de la nature, entre les berges de la Seine et la grande forêt de Fontainebleau. Une étape paisible, les yeux grands ouverts, où l’on respire enfin à pleins poumons. La base de loisirs de Bois-le-Roi est l’endroit parfait pour faire une pause, se détendre, se baigner ou simplement profiter du cadre. Un peu plus loin, Samois-sur-Seine charme immédiatement avec ses ruelles et ses bords de Seine….et enfin, Fontainebleau, ville royale entourée de sa forêt majestueuse, offre une halte idéale pour la nuit… avant de repartir le lendemain, ressourcé et plein d’énergie.

À partir de Saint-Mammès, l’itinéraire quitte la Seine pour suivre le canal du Loing. Le décor devient plus intime, plus calme, avec une belle ambiance nature, même si le chemin reste parfois un peu plus brut sous les roues. À Moret-Loing-et-Orvanne, La Scandibérique met le vélo à l’honneur avec un musée dédié à la petite reine, parfait pour une pause curieuse et agréable. Plus loin, Nemours propose un très beau musée de la Préhistoire, qui fait voyager encore plus loin dans le temps. Ces deux villes, riches en patrimoine médiéval, méritent vraiment qu’on prenne le temps de s’y arrêter. Entre vieilles pierres et bords d’eau, le canal du Loing invite à ralentir, profiter… avant de reprendre la route, doucement mais sûrement, sur La Scandibérique.

La Scandibérique poursuit sa route en Gâtinais le long du chemin de halage du canal du Loing. Le canal se fraie un chemin dans un cadre paisible, boisé, champêtre et jalonné d'étangs. À hauteur du hameau Les Varennes, pour une pause récréative, rejoignez à vélo la base de loisirs de Souppes-sur-Loing, la baignade y sera appréciée les jours de canicule ! Un détour s’impose également pour rejoindre l’ancienne ville forte médiévale de Château-Landon au patrimoine intéressant. Après le hameau du Pont de Dordives, la véloroute rejoint ensuite l’écluse de Buges où convergent les canaux de Briare, d’Orléans et du Loing et mène ensuite à Montargis, “petite Venise du Gâtinais”.

Au départ de Montargis, changement de canal puisque la véloroute emprunte désormais le chemin de halage du canal de Briare. Le Loing ondule à ses côtés, proposant un écrin verdoyant à ce parcours cyclable des plus apaisants. Les éclusiers, bateliers et touristes fluviaux sont autant d’occasions de rencontres sur les rives du canal constellées des charmants villages du Gâtinais. Point d’orgue de cette étape, l’arrivée à Rogny-les-Sept-Écluses, village célèbre pour sa magnifique ancienne échelle d’écluses. À découvrir absolument lors de votre périple à vélo sur la Scandibérique, un pique-nique avec vue est ici grandiose !

Depuis Rogny-les-Sept-Écluses, La Scandibérique roule dans le sillon du canal de Briare en empruntant d’abord la rigole de l'Étang-neuf qui jouxte le site des 7 écluses. Le parcours évolue au milieu d’un paysage boisé et d’étangs. En attendant l'itinéraire définitif, un parcours provisoire vous guide entre Rogny-les-Sept-Écluses et le lieu-dit "Le Petit Chaloy"... De nombreux ouvrages liés à la batellerie jalonnent ce parcours à vélo pour le plus grand bonheur des amoureux de nature. Briare, haut lieu du tourisme fluvial avec son célèbre pont-canal, où La Scandibérique se connecte à la Loire à Vélo, termine cette étape en forme de carte postale !

Quelle élégante liaison par le majestueux pont-canal de Briare entre La Scandibérique et La Loire à Vélo ! La croisière cyclable se poursuit en direction de la mer en suivant le cours du fleuve. Gien, accessible en traversant La Loire par son pont de pierres, mérite une visite pour la découverte de son château, son musée de la faïencerie et son musée cynégétique. Puis, vous pénétrez dans le périmètre sacré du Val de Loire, inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO. Le fameux château Renaissance de Sully-sur-Loire en marque l’accès avec brio, sentinelle éternelle admirée par les nombreux cyclistes empruntant cette véloroute qui épouse les courbes mouvantes du fleuve royal.

Après une halte apaisante au pied du château de Sully-sur-Loire, cette étape de La Scandibérique s’attache aux incessantes boucles du fleuve jusqu’à Orléans. Des pauses champêtres sont possibles à l’Abbaye de Fleury à St-Benoît-sur-Loire ou encore à l'oratoire carolingien de Germigny-des-Prés. Le musée de la marine de Loire à Châteauneuf-sur-Loire se révèle fort instructif et le parc, arboré d’essences remarquables, est tout indiqué pour un pique-nique familial. La ville de Jargeau est atteinte par une levée donnant de beaux travellings sur le fleuve. À mesure de vos coups de pédales, la silhouette d’Orléans, en rive droite de la Loire, se détache de la ligne d’horizon. La base de loisirs de l’île Charlemagne forme un sas de décompression naturelle avant l’agitation urbaine.

Véritable porte d’accès au Val de Loire, Orléans où l’Histoire de France et la Loire occupent une place prépondérante, vous réserve un accueil authentique. Pratiquez l’art du festina lente pour découvrir en toute quiétude le centre historique et la cathédrale Ste-Croix. Après un temps de déambulation, la partie de manivelles redémarre sur La Scandibérique avec l’agréable découverte de la confluence du Loiret et de la Loire. Dominant une plaine agricole et maraîchère, l’itinéraire chemine en partie sur une levée de la Loire jusqu’à Meung-sur-Loire. Ici, les oubliettes du château de Meung-sur-Loire sont connues pour avoir servi de geôle à l’illustre poète François Villon !

Beaugency, avec son patrimoine de choix, son pont du XIIe siècle avec 23 arches, est incontournable. L’été, les quais de Beaugency, Plus beau détour de France, se transforment en plage et les champs de maïs en labyrinthe. Un arrêt de choix pour les familles à bicyclette. Le saisissant contraste entre les villages pittoresques, la centrale électrique de St-Laurent-des-Eaux et les châteaux, rappelle aux voyageurs l’importance cruciale du fleuve au fil des époques pour les diverses activités humaines. Arrivés à hauteur du pont de Muides-sur-Loire, vous aurez à choisir entre longer la Loire au plus direct vers Blois où partir en rive gauche pour une infidélité à La Scandibérique vers la découverte du Pays des Châteaux à vélo…

La Scandibérique s’éloigne de Blois par la rive gauche de la Loire et emprunte les coteaux viticoles pour atteindre à vélo Candé-sur-Beuvron. La rivière le Beuvron devient le fil conducteur pour retrouver le fleuve royal et le château perché de Chaumont-sur-Loire ceint de ses jardins extraordinaires. Ensuite, un terroir viticole prestigieux accompagne le cycliste dans sa découverte du fleuve royal. La belle Touraine avec ses caves troglodytiques et ses domaines d’exception éveille la soif. Le château d’Amboise et le Clos-Lucé vous ramènent à Leonardo Da Vinci, illustrissime hôte de François Ier. Une étape au cœur de l’Histoire de France !

Sur cette étape de La Scandibérique, pour voir l’étonnante pagode de Chanteloup, il vous faut emprunter la liaison vers le Cher. Sinon, tout au long de ce parcours le long de la Loire, de subtils breuvages garnissent les caves et les bonnes tables. Il faudra alors se méfier du soleil et limiter les tentations au risque d’arriver hors délais chez votre hôte d’un soir ! La douce capitale de la Touraine est accueillante et la vieille ville fourmille de bonnes adresses et de mille choses à découvrir. En repartant vers l’aval, vous descendez l’avenue de Grammont, célèbre pour ces arrivées au sprint lors de la classique course cycliste Paris Tours. Elle propose maintenant dans son parcours des sections gravel et de belles côtes dans les coteaux viticoles. Quand sport et terroir ligérien font bon ménage...

La Loire, le Cher et l’Indre sont par ordre d'apparition les 3 cours d’eau côtoyés sur cette étape de La Scandibérique qui file maintenant vers le sud. Un plateau agricole avec pour épicentre St-Maure de Touraine assure la transition vers la vallée de la Vienne. Sur de petites routes, l’itinéraire butine de village en village à la découverte d’un patrimoine remarquable empreint de l’histoire de Charles Martel : parc, donjon, église, sanctuaire, statuaire, reliquaire… Les marchés regorgent ici de produits du terroir. En vous arrêtant pique-niquer, vous pouvez déguster un sainte-maure laitier et un sainte-maure fermier, ces célèbres fromages de chèvre cylindriques qui comportent une paille en leur milieu. À la fin du repas, tirez à la courte paille pour savoir qui se charge du transport des provisions jusqu’à l’étape du soir !

Marcilly-sur-Vienne offre à La Scandibérique des retrouvailles plus rapprochées avec un cours d’eau, en l’occurrence La Vienne. L’itinéraire à vélo suit alors la rive gauche qui comporte un réel intérêt paysager. Vaux-sur-Vienne, accroché à un coteau surplombant la rivière, est un véritable écrin de verdure propice au départ de balades. Enfin, se profile Châtellerault, connue pour sa production du fusil Lebel avant et pendant la 1ere guerre mondiale. Depuis 1968, la manufacture n’existe plus, elle a été transformée en une patinoire et en un espace culturel… signe de paix pour les générations futures.

Châtellerault impressionne par son riche passé, et le repos pris ici permet d’en découvrir l’histoire industrielle. Outre un charmant centre-ville où se côtoient le Théâtre Blossac, théâtre à l’italienne entièrement restauré, et plusieurs monuments de type Renaissance, c’est l’ancienne manufacture d’armes, au pied de ses deux impressionnantes cheminées en briques, qui focalise l’attention du voyageur à vélo. Mais la suite de La Scandibérique promet de nombreuses surprises, notamment Vouneuil-sur-Vienne avec sa Réserve Naturelle du Pinail, ou encore Chauvigny surplombée de sa cité médiévale. Enfin Lussac-les-Châteaux, symbolisé par les 5 anciennes piles du pont levis… de son unique château !

De Lussac-les-Châteaux à Availles-Limouzine, La Scandibérique emprunte tour à tour d'anciennes sections de voies ferrées et de petites routes bucoliques. Les plaines vallonnées s'intensifient obligeant le cyclo-voyageur à quelques efforts.

Le pont médiéval de Confolens derrière vous, l'itinéraire se poursuit sur les rives de la Vienne jusqu'à Exideuil. La Vienne franchie, La Scandibérique prend alors un tour plus charentais que limousin notamment avec le château de la Chétardie, siège de la Confrérie du cognac !

Un parcours qui emprunte de petites routes départementales avec de beaux points de vue mais aussi de fortes montées. Ici, les vallées sont profondes, nous évoluons sur les contreforts du Massif Central.

La Scandibérique accompagne La Flow Vélo vers “les bulles” d'Angoulême. Au coeur de la vallée du Bandiat, la voie verte de la « Coulée d'Oc » se dévoile au rythme de sa campagne et des petits villages imprégnés d'art roman.

Après avoir fait le plein de bulles en ayant suivi l'immanquable diverticule du parcours des murs peints, il vous faudra reprendre le fil de La Scandibérique.

À la croisée de la Saintonge et du Périgord, entre vignobles charentais et forêts de Charente-Maritime, une étape de La Scandibérique en mode cruising sur la voie verte Galope Chopine entre Barbezieux St-Hilaire et Clérac.

Noyé dans un écrin de verdure, la Saintonge boisée, Clérac est un havre de paix. L’itinéraire poursuit ensuite sa route vers le sud et entre progressivement en Gironde. Le décor change doucement, les forêts laissent place aux premiers paysages de vignes, avec leurs domaines et petits châteaux qui annoncent le Bordelais. Une étape simple et agréable, entre nature et vignobles..

La Scandibérique telle une bonne bouteille se pare d'un rouge grenat, très foncé, tirant parfois vers un marron violacé pour les vins de garde. Ici, les voyageurs à vélo évoluent sur le terroir viticole de St-Emilion, inscrit au Patrimoine mondial de l'UNESCO.

Territoire situé entre la Garonne et la Dordogne, l’Entre-deux-Mers est composé d’un plateau calcaire où domine la culture viticole. La voie verte Roger Lapébie s’immisce au cœur des vignes pour arriver à Bordeaux par la rive droite de la Garonne. Le pont de Pierre, plus ancien de de la ville, permet de gagner ensuite les quartiers St-Michel et St-Jean. Mais avant de poursuivre sur La Scandibérique, il est impératif de partir à la découverte de la cité bordelaise à vélo. Ville transformée, Bordeaux mérite un city break de quelques jours pour profiter d’une pause culturelle dans votre périple. Une fois votre reflet de cycliste au long cours admiré dans le miroir d’eau, il sera temps de cingler plein sud vers les paysages des Landes de Gascogne.

Toute escale à une fin, La Scandibérique s'éloigne de Bordeaux à regrets. Le tramway de Bègles, les vallons de l'Eau Bourde et Eau Blanche assurent une bonne continuité cyclable de l'itinéraire. On entre progressivement sur le territoire des Landes de Gascogne, la piste est bordée de forêts de pins. Elle vous mènera au domaine départemental d'Hostens, havre de verdure, où vous pourrez vous reposer, pique-niquer ou vous adonner à quelques activités nautiques.

Après un repos oxygéné à Hostens, La Scandibérique file plein est sur une conséquente section de voie verte aménagée jusqu' à Bazas et prolongée jusqu'à Saint-Macaire, charmante cité médiévale. Cette voie verte de bonne qualité permet dans son intégralité de relier le bassin d'Arcachon au canal de Garonne (Langon et Castets-et-Castillon). Vous traversez la Gironde du Sud, son petit patrimoine rural et ses châteaux historiques, liés à l'histoire du pape Clément V. Plus au Nord, entre Le Nizan et Langon, vous entrez sur une terre de vignes, au coeur du vignoble des Graves.

Vous traversez la Gironde du Sud, son petit patrimoine rural et ses châteaux historiques, liés à l'histoire du pape Clément V. Plus au Nord, entre Le Nizan et Langon, vous entrez sur une terre de vignes, au coeur du vignoble des Graves. De Langon, la véloroute rattrape le Canal de Garonne à Castets-et-Castillon. Dès lors, les mouvements cycliques de votre pédalier se reflètent dans l'eau. À partir de Fontet, et ce jusqu'à Buzet-sur-Baïse, La Scandibérique confond sa trace avec celle du Canal des deux mers à vélo.
A Montpouillan, la Scandibérique croise la voie verte So Vélo et connecte l'EV3 à Marmande et Casteljaloux.
Le Mas-d’Agenais sera le point fort de cette étape du Canal des 2 mers à vélo. L’église St-Vincent est un joyau architectural, avec en prime « Le Christ en croix », œuvre de Rembrandt. Le large point de vue sur la Garonne à l’extrémité du village complétera agréablement la visite.

Cette étape traverse le coeur de l'Albret, aux paysages atypiques entre Landes et Gascogne. La Scandibérique quitte la véloroute du Canal des 2 Mers, à l'écluse de Larderet, la bifurcation est bien indiquée. Elle retrouve la Véloroute de la Vallée de la Baïse - V82 (sur voie verte), à Vianne et bifurque à Barbaste. Entre Cauderoue et Mézin, le jalonnement offre deux variantes :
V1 : via le hameau de St-Catherine par un tronçon gravel, très roulant et sans difficultés
V2 : via le village du Fréchou par les coteaux, dénivelé un peu plus prononcé.

De Mézin jusqu’à Sos, La Scandibérique roule en partie sur voie verte en longeant la Gélise, ombragée et à l’ambiance sauvage. Le château privé de Poudenas aux allures toscanes est une première curiosité sur ce parcours à vélo. Après Sos (commerces et services), le parcours à vélo s’engage sur des petites routes départementales. À mesure que le cycliste progresse vers Escalans Gabarret, l’orée de la forêt des Landes se précise et les senteurs de pins montent aux narines de l’itinérant à vélo. Le soir à l’étape les succulentes spécialités locales permettront aux cyclo-randonneurs de reprendre des forces.

Bienvenue dans les Landes, pays de Cocagne rythmé par la convivialité, les férias et de nombreuses occasions de s’attabler autour de bons produits du terroir. Depuis Escalans, La Scandibérique rejoint Labastide d’Armagnac, village bastide médiévale au patrimoine riche et authentique niché au cœur du vignoble de la plus vieille eau de vie de France. Tout cyclo-randonneur qui se respecte visite la chapelle des Cyclistes avant de déguster, avec modération, l’Armagnac d’un producteur local. En roulant vers Mont de Marsan, les voyageurs à vélo furètent avec bonheur vers le village de Bougue et le site archéologique de Castets. À Mont-de-Marsan, les sculptures figuratives du Musée Despiau Wlérick et non loin de là, en pleine forêt, la base de loisirs et le lac de baignade du Marsan proposent deux belles opportunités de prolongation de séjour.

Sous le soleil, à Mont-de-Marsan, avec ses arènes taurines et en plein festival de flamenco, le cycliste rêveur pourrait déjà se croire en Espagne sur l’EuroVelo 3 ! Mais le Musée Despiau Wlérick et ses sculptures figuratives, le parc Jean Rameau et les rives aménagées de la Midouze, avec ses cales en pente douce, se situent bien en terre montoise. En poursuivant la route vers Dax, le voyageur à vélo peut opter pour la découverte du patrimoine religieux local, notamment à Carcarès-Sainte-Croix et Saint-Vincent-de-Paul. Pour les plus aventuriers, désireux de laisser un temps leurs bicyclettes, une descente en canoë sur la Midouze, ou encore une balade dans les barthes de l’Adour, véritables prairies marécageuses caractéristiques de Saint-Vincent-de-Paul ou de Pontonx-sur-l’Adour, sont tentantes. Et pour les plus las, les sources thermales de Dax, terme de cette étape, requinquent les amoureux de la Petite Reine.

Une étape de La Scandibérique pour goûter aux plaisirs de la balnéothérapie dans les thermes de Dax, Saint-Paul-lès-Dax et Saubusse. En suivant l'Adour à vélo, le long des chemins de halage reconvertis en pistes cyclables, on parvient au petit village de Saubusse.

En longeant à vélo l’Adour et la Bidouze, La Scandibérique salue la mémoire du commerce fluvial d'antan en traversant les petits ports de Guiche, Bidache et Came. Presque à mi-parcours, l'itinéraire prend soudainement de la hauteur au-dessus de Came ; les Pyrénées se profilent à l'horizon, montées et descentes se succèdent. Les villages perchés alentours, disposent de beaux atouts patrimoniaux, l'influence de l'architecture basque saute aux yeux à l'approche de Saint-Palais, petite ville pittoresque et halte appréciable au bord de la Bidouze. Pour les plus curieux, une incursion dans la vallée du gave d'Oloron ajoute une note béarnaise à cette étape. Les petits développements sont maintenant de rigueur !

Aux portes de Saint-Palais, vos premiers tours de roues prennent la direction de la colline Saint-Sauveur, où la stèle de Gibraltar symbolise le fort potentiel patrimonial de cette étape. Plusieurs itinéraires historiques vers Saint-Jacques de Compostelle convergent ici. Et tout au long de la journée, de nombreux jalons de cette ferveur populaire indémodable pour le voyage à vélo ou pédestre au long cours s'égrènent dans les montées et descentes vers Saint-Jean-Pied-de-Port : croix, chapelles, églises, ruines d'hospices, foisonnement de gîtes, villages chargés de mémoire. Ajouter à cela une densité croissante de marcheurs et cyclistes itinérants rencontrés, et il ne fait aucun doute que vous roulez aujourd'hui sur un itinéraire européen majeur, La Scandibérique - EuroVelo 3. En fin de journée, entrer dans Saint-Jean-Pied-de-Port par la Porte Saint-Jacques et descendre sa ruelle pavée risque même de procurer quelque émoi.

Le passage des portes fortifiées méridionales de Saint-Jean-Pied-de-Port marque le grand jour, le passage des Pyrénées pour arriver à Roncevaux, première étape en terre espagnole et Navarraise du chemin de Saint-Jacques de Compostelle.
Pour le cycliste ce sont d'abord 8 km de route bucolique à travers une campagne basque typique pour arriver au village d'Estenrençuby.
A partir de là, la pente s'accentue, les pourcentages augmentent et après 13 km qui vous permettent de vous élever dans l'effort, vous arrivez au col d'Orgambide.
Au bout de l'effort, entendrez-vous le son de l’olifant ? Cela serait étonnant… Sous la protection de la collégiale de Roncevaux, vous aurez en tout cas le temps de vous ressourcer dans un lieu chargé d'histoire, et depuis des siècles entièrement dédié à l'accueil des voyageurs.